Mattias Karlsson

Inlämnad: 24.4.2024Diarienummer: 19/00.02.10.02/2024Beredare: Anna Ahtila, kommunteknikchefStatus: Samhällstekniska utskottets beslut 3.12.2024 § 107Uppdaterad: 5.12.2024 Jag sku vilja lyfta fram ett behov att få ett till farthinder till Bembölevägen nära bevgravningsplatsen (likadan som just lagts till Stationvägen). Fast det finns redan ett hinder ungefär vid Bembölevägen 17, kör bilarna konstant grov  överhastighet på en väg där det går barn över vägen … Continued

Inlämnad: 13.4.2024Diarienummer: 19/00.02.10.02/2024Beredare: Anna Ahtila, kommunteknikchefStatus: Samhällstekniska utskottets beslut 3.12.2024 § 107Uppdaterad: 5.12.2024 Onko mitään mahdollisuutta saada jonkinlainen hidaste tai vastaava, joka estäisi Kaunaisten tiellä tapahtuvan kaahailun. Se on näin kesän alettua taas suuri ongelma, kun kaikki ”upeat” kesäautot aloittavat tuon kaahailun ja ”moppet” keulimiset. Tämä ongelma on tuosta Tunnelitien risteyksestä kohti Nihtisiltaa aivan sietämätön. … Continued

Inlämnad: 26.12.2023Diarienummer: 656/00.02.10.02/2023Beredare: Tero Kuivalainen, idrottschefStatus: Idrottschefens svar 11.12.2024 (pdf) (på finska)Uppdaterad: 11.12.2024 Pyytäisin kaupunkia tekemään ladun, vaikka vain kapean, keskustasta kirjaston takaa Targa-areenalle. Silloin keskustasta pääsisi hiihtämään Koivuhovin kautta yhdysladulle ja Kasavuoreen. Pieni matka Targalta Koivuhovin seisakkeelle ihan OK kantaa suksia. Ennen kuin Koivuhovin radan varren talot rakennettiin, kapea latu oli, joskus varmaan kaupunkikin … Continued

Inlämnad: 24.10.2023Diarienummer: 19/00.02.10.02/2024Beredare: Anna Ahtila, kommunteknikchefStatus: Samhällstekniska utskottets beslut 3.12.2024 § 107Uppdaterad: 5.12.2024 Kasavuorentielle rakennetut parkkipaikat aiheuttavat sen, että autoilijat kiihdyttävät parkkipaikkojen välillä päästäkseen nopeasti ”alta pois”, koska on vain yksi kaista käytössä. Tie on muutenkin suora ja pitkä joten nopeudet nousevat. Nopeudet karkaavat mielestäni jopa joskus 80 km/h saakka. Mielestäni hidaste olisi järkevä asettaa … Continued

Inlämnad: 13.10.2023Diarienummer: 15/00.02.10.02/2023Beredare: Anna Ahtila, projektingenjörStatus: Samhällstekniska utskottets beslut 12.12.2023Uppdaterad: 14.12.2023 Kauniaistentien ja Thurmanin puistotien risteyksessä olevan liikenneympyrän keskelle on viime vuosina istutettu iso kukka-asetelma. Vaikka kukka-asetelma on näyttävä, se vaarantaa liikenneturvallisuutta. Kukka-asetelman takia liikenneympyrään ajavien autoilijoiden on vaikeaa havaita toisiaan ajoissa. Koska liikenneympyrä on pieni ja koska liikenneympyrään tulee autoja viidestä eri suunnasta, liikenne-asetelma … Continued

Inlämnad: 16.8.2023Diarienummer: 15/00.02.10.02/2023Beredare: Anna Ahtila, projektingenjörStatus: Samhällstekniska utskottets beslut 12.12.2023Uppdaterad: 14.12.2023 Teinikujalta moni auto ajaa todella kovaa vauhtia etuoikeutettuina (usein jopa torvet soiden) Kavallintielle piittaamatta mm. suojatiestä ja siinä kävelevistä pienistä koululaisista. Olen seurannut tätä jo jonkin aikaa päivittäin viime keväänä ja nyt koulujen taas alettua elokuussa ja olen erittäin huolestunut tilanteesta. Teinikujalta jyrkästä alamäestä … Continued

Inlämnad: 19.6.2023Diarienummer: 345/00.02.10.02/2023Beredare: Minna Penttinen, markanvändningschefStatus: Markanvändningschefens svar 20.6.2023 (pdf). Se även stadsfullmäktiges beslut 13.11.2023.Uppdaterad: 22.11.2023 Vi kräver att det obebyggda skogsområdet mellan Junghansgränden, Smedsplan och Villa Junghans, den i folkmun så kallade Junghansparken, i dess helhet med omedelbar verkan fredas från bebyggelse och andra ingrepp genom ändring av detaljplanen för detta område. Kravet är … Continued

Inlämnad: 31.5.2023Diarienummer: 15/00.02.10.02/2023Beredare: Anna Ahtila, projektingenjörStatus: Samhällstekniska utskottets beslut 12.12.2023Uppdaterad: 14.12.2023 1. Oppilaskodintien ja Eteläisen Suotien/-kujan risteysKoululaiset pyöräilevät ja kävelevät vilkkaasti Saharan ja Galträskin välillä koulumatkoillaan. He ylittävät Oppilaskodintien suojatietä pitkin. Suojatien edessä on hidaste, mutta vain tultaessa Palloiluhallin suunnasta. Ylämäestä (Asematieltä) autot tulevat kovempaa vauhtia ja siinä suunnassa ei ole hidastetta – ja juuri … Continued

Inlämnad: 9.5.2023Diarienummer: 265/00.02.10.02/2023Beredare: Mikael Flemmich, bildningsdirektörStatus: Under beredningUppdaterad: 11.5.2023 Mitt förslag är att kommunen någondera av veckoslutsförmiddagarna tex 9-12 kunde ordna någon typs öppen verksamhet för barnfamiljer under vintern, eventuellt på den nyrenoverade ungdomsgården, på öppna, eller i någon av skolornas eller bollhallens jumppasaler. Det skulle inte behövas något mer än en timanställd som öppnar … Continued

Inlämnad: 16.3.2023Diarienummer: 173/00.02.10.02/2023Beredare: Anna Ahtila, projektingenjörStatus: Samhälltekniska utskottets beslut 14.1.2025 (på finska)Uppdaterad: 17.1.2025 Ehdotan, että Vanhalla turuntiellä ja Asematien pohjoispäällä otetaan käyttöön 30km/h nopeusrajoitus. Alennettu rajoitus tutkitusti laskee onnettomuuksien riskiä, saasteita ja melua. Sillä on useita positiivisia terveysvaikutuksia asukkaisiin eikä pienellä tiellä suurempi nopeus vaikuta kokonaisajoaikaan tai turvalliseen keskinopeuteen merkittävästi. 30km/h on käytössä yleisesti Kauniaisissa. … Continued