Mattias Karlsson

Jätetty: 13.4.2024Diaarinumero: 19/00.02.10.02/2024Valmistelija: Anna Ahtila, kuntatekniikkapäällikköTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 3.12.2024 § 107Päivitetty: 5.12.2024 Onko mitään mahdollisuutta saada jonkinlainen hidaste tai vastaava, joka estäisi Kaunaisten tiellä tapahtuvan kaahailun. Se on näin kesän alettua taas suuri ongelma, kun kaikki ”upeat” kesäautot aloittavat tuon kaahailun ja ”moppet” keulimiset. Tämä ongelma on tuosta Tunnelitien risteyksestä kohti Nihtisiltaa aivan sietämätön. Siinä … Jatkuu

Jätetty: 26.12.2023Diaarinumero: 656/00.02.10.01/2023Valmistelija: Tero Kuivalainen, liikuntapäällikköTila: Liikuntapäällikön vastaus 11.12.2024 (pdf)Päivitetty: 11.12.2024 Pyytäisin kaupunkia tekemään ladun, vaikka vain kapean, keskustasta kirjaston takaa Targa-areenalle. Silloin keskustasta pääsisi hiihtämään Koivuhovin kautta yhdysladulle ja Kasavuoreen. Pieni matka Targalta Koivuhovin seisakkeelle ihan OK kantaa suksia. Ennen kuin Koivuhovin radan varren talot rakennettiin, kapea latu oli, joskus varmaan kaupunkikin vähän ylläpiti. … Jatkuu

Jätetty: 24.10.2023Diaarinumero: 19/00.02.10.02/2024Valmistelija: Anna Ahtila, kuntatekniikkapäällikköTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 3.12.2024 § 107Päivitetty: 5.12.2024 Kasavuorentielle rakennetut parkkipaikat aiheuttavat sen, että autoilijat kiihdyttävät parkkipaikkojen välillä päästäkseen nopeasti ”alta pois”, koska on vain yksi kaista käytössä. Tie on muutenkin suora ja pitkä joten nopeudet nousevat. Nopeudet karkaavat mielestäni jopa joskus 80 km/h saakka. Mielestäni hidaste olisi järkevä asettaa kahden … Jatkuu

Jätetty: 13.10.2023Diaarinumero: 15/00.02.10.02/2023Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 12.12.2023Päivitetty: 14.12.2023 Kauniaistentien ja Thurmanin puistotien risteyksessä olevan liikenneympyrän keskelle on viime vuosina istutettu iso kukka-asetelma. Vaikka kukka-asetelma on näyttävä, se vaarantaa liikenneturvallisuutta. Kukka-asetelman takia liikenneympyrään ajavien autoilijoiden on vaikeaa havaita toisiaan ajoissa. Koska liikenneympyrä on pieni ja koska liikenneympyrään tulee autoja viidestä eri suunnasta, liikenne-asetelma liikenneympyrässä … Jatkuu

Jätetty: 16.8.2023Diaarinumero: 15/00.02.10.02/2023Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 12.12.2023Päivitetty: 14.12.2023 Teinikujalta moni auto ajaa todella kovaa vauhtia etuoikeutettuina (usein jopa torvet soiden) Kavallintielle piittaamatta mm. suojatiestä ja siinä kävelevistä pienistä koululaisista. Olen seurannut tätä jo jonkin aikaa päivittäin viime keväänä ja nyt koulujen taas alettua elokuussa ja olen erittäin huolestunut tilanteesta. Teinikujalta jyrkästä alamäestä autojen … Jatkuu

Jätetty: 31.5.2023Diaarinumero: 15/00.02.10.02/2023Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 12.12.2023Päivitetty: 14.12.2023 1. Oppilaskodintien ja Eteläisen Suotien/-kujan risteysKoululaiset pyöräilevät ja kävelevät vilkkaasti Saharan ja Galträskin välillä koulumatkoillaan. He ylittävät Oppilaskodintien suojatietä pitkin. Suojatien edessä on hidaste, mutta vain tultaessa Palloiluhallin suunnasta. Ylämäestä (Asematieltä) autot tulevat kovempaa vauhtia ja siinä suunnassa ei ole hidastetta – ja juuri tästä … Jatkuu

Jätetty: 9.5.2023Diaarinumero: 265/00.02.10.01/2023Valmistelija: Mikael Flemmich, sivistystoimenjohtajaTila: ValmistelussaPäivitetty: 11.5.2023 Mitt förslag är att kommunen någondera av veckoslutsförmiddagarna tex 9-12 kunde ordna någon typs öppen verksamhet för barnfamiljer under vintern, eventuellt på den nyrenoverade ungdomsgården, på öppna, eller i någon av skolornas eller bollhallens jumppasaler. Det skulle inte behövas något mer än en timanställd som öppnar dörrarna, … Jatkuu

Jätetty: 16.3.2023Diaarinumero: 173/00.02.10.02/2023Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 14.1.2025Päivitetty: 17.1.2025 Ehdotan, että Vanhalla turuntiellä ja Asematien pohjoispäällä otetaan käyttöön 30km/h nopeusrajoitus. Alennettu rajoitus tutkitusti laskee onnettomuuksien riskiä, saasteita ja melua. Sillä on useita positiivisia terveysvaikutuksia asukkaisiin eikä pienellä tiellä suurempi nopeus vaikuta kokonaisajoaikaan tai turvalliseen keskinopeuteen merkittävästi. 30km/h on käytössä yleisesti Kauniaisissa. Se on turvallinen nopeus.

Jätetty: 14.1.2023Diaarinumero: 73/00.02.10.01/2023Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: Projekti-insinöörin vastaus 23.1.2023 (pdf) (englanniksi)Päivitetty: 23.1.2023 Petaksentie often feels like the ”forgotten street of Kaunianen”. The street itself not only serves the residents but also a high number of local citizens from Kauniainen and the surrounding communities. This petition seeks to put forward options to improve safety and traffic … Jatkuu

Jätetty: 7.11.2022Diaarinumero: 15/00.02.10.02/2023Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 12.12.2023Päivitetty: 14.12.2023 Förslag att sänka hastighetsbegränsningen på Bredavägen till 30km/h. Bredavägen är allt mer livligt trafikerad gällande både bilar och lättrafik. Särskilt under morgnar samt eftermiddag rör det sig en stor mängd skolungdomar och lätt cykel- samt fotgängartrafik på vägen. Dessutom har ett stort antal fastigheter sin … Jatkuu